大型管道加热及热装配加热主要参数:
青岛天润高周波电器有限公司
产品型号控制方式全数字嵌入式软件控制工作模式手动模式、自动模式、温控模式加热电流设置段数5段(可拓展至32段)电源输入(50/60HZ)输入电压V380额定电流A320电流A350频率范围Khz0.5-10电源输出额定输出功率KW200输出功率KW220功率范围2-100%机箱参数主机尺寸800x580x1300冷却参数全风冷系列风冷电磁加热器,无需水冷却,无需另外安装冷却水系统,灵活易用,可以在野外无冷却水源的环境下对不易接近的工件进行感应加热。
应用范围:
系列产品主要应用于户外大型管道加热及热装配加热等。
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即热胀冷缩原理。冷装,就是让轴承外径缩小;热装就是让轴承内径胀大,这样就容易使轴承很轻松的装配到位,感应加热配件,轴承恢复到室温时,外径或内径也恢复到原有尺寸,自然而然,也就达到了配合效果。当然,对于内套与轴的过盈配合,也可采用其他办法,譬如压套等,这些装配方法的选取,要根据实际情况来作一判断。一般来说,壁不太厚的轴承才可以用热装或冷装法,临沂市感应加热,主要是加热温度或冷却温度不能太高或太低,高于回火温度或太低都有可能发生组织结构异变。
汽车空调铝制配件焊接项目
单管压板
汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器(condenser)、蒸发器(evaporator)、膨胀阀(expansion valve)、贮液干燥器(receiver drier)、管道(hoses)、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuum solenoid)、怠速器和控制系统等组成。
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感应焊是以一匝或多匝的感应圈套在被焊的钢管外,多匝的效果好于单匝,但是多匝感应圈制作安装较为困难。感应圈与钢管表面间距小时效率较高,但容易造成感应圈与管材之间的放电,轴套感应加热器,一般要保持感应圈离钢管表面有5~8 mm的空隙为宜。采用感应焊时,由于感应圈不与钢板接触,所以不存在磨损,其感应电流较为稳定,保证了焊接时的稳定性,焊接时钢管的表面质量好,焊缝平整,在生产如API等高精度管子时,基本上都采用感应焊的形式。
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